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“打造百年五征，振興民族工業”，這是五征集團一直以來所追求的目標。五征集團試制成功的一輛三輪車是一種創新，企業內部改革也是一種創新。對于姜衛東而言，他也不斷走在創新的道路上，1990年，他設計的“全掛車可調向倒駛的鎖定裝置”獲得實用新型專利，其解決了汽車全掛車難以倒車的技術難題，進行了技術轉讓。1995年，他取得了機械設計工程師職稱。

整車和發動機艙模擬分析

碰撞模擬分析

轉鼓試驗臺+模擬環境

輕中型電動車動力總成試驗

高溫試驗

高原試驗

高寒試驗

可靠性試驗

五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。

      姜衛東代表向五征集團各部門負責人、研發技術人員傳達學習兩會精神，分享會議期間的體會和感悟。姜衛東表示，要抓住國家出臺一系列扶持政策支持實體經濟發展的機遇，五征三輪車配置，學會傾聽用戶心聲，加大研發制造投入，提高裝備制造能力，五征三輪車便宜，提高產品質量，同時注重人才興企戰略，提高產品創新、技術創新和信息智能化，將五征集團發展成為國內外出名企業。

     五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。

五征農用柴油三輪車——金玉虎

五征金玉虎柴油三輪車主要有28和32兩種配置：

①：柴油機匹配了常發L1125柴油機，24V雙電瓶，優化型十檔后橋，斷氣剎，前輪600-16，后輪7.50-16農用胎，渦輪助力轉向方向機、重型三減震，外置循環水散熱器，五征三輪車配件，加厚、加寬大梁、加重板簧，貨箱長度2.5米，寬度1.6米，五征三輪車，欄板高度0.5米(加厚)。

②：柴油機匹配了常柴L32柴油機，24V雙電瓶，加重型十檔后橋，斷氣剎，前輪600-16，后輪7.50-16農用胎，渦輪助力轉向方向機、重型三減震，加厚、加寬大梁、加重板簧，貨箱長度2.7米，寬度1.6米，欄板高度0.5米(加厚)。

五征柴油三輪車、五征農用三輪車、五征工程三輪車、五征礦用三輪車，等等五征汽車都是我公司代理批發的產品，品種齊全，羊羊都有，歡迎廣大新老客戶前來選購。五征出品，必出精品，五征農用三輪車主要是用在鄉村、部分市區、農村做短途運輸搬運作用。五征柴油三輪車憑借其短小的車身以及強大的載重量，并且可以自卸翻斗，深受廣大老百姓的喜愛。